お昼までに売上げ18000円をあげて、現金1万円もらって、サッサと帰宅。
まぁ、18000円売り上げしようと思ったら、いつもは午後2時過ぎなんですが
今日は、調子よかったですね。
で、何気なしに動画を見てましたら、JR和田岬線の動画がありましてね。
多分、昭和58年か59年に尋ねたときの写真を載せました。
この和田岬線は、当時の日本の鉄道でも珍しい線区でして。
最近は、普通の奇麗な電車が走っており
面白くもなんともない線区になっちゃいました。
ですから今訪問しても、鉄道マニアでも食指の動かない線区ですぞ。
さて、和田岬線の動画は沢山あったんだけど
正直「これ!!」というのが少なくて、
私が訪ねたころの動画を、一生懸命探しましたら、ありました。
その中でも、私が一番「これぞ、和田岬線!」と思った動画を、下記に挙げますね。
4部構成ですんで、4つ挙げておきます。
この列車に乗って通勤とかした人は「懐かしいなぁ」なんて思うかも知れませんね。
でも、そのほとんどが“走行動画”でして
実際に乗って利用していた人は、外観や走行風景を見ても、ピンとこないでしょう。
やはり、乗って利用していた人には
車内から外を撮った動画じゃ無けりゃ、意味ないと思いまして
また、車内からの動画を探しまして、2つ見つかりましたので、挙げますね。
私自身は、訪問は1回だけ。
高校生の時、“学校を休んで”の訪問でした。
嗚呼・・・・・もうあと2・3回、訪問しとけばよかったな~。
おしまい
ゲバゲバ君
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コメント
私の記憶では58~59年は現在と変わらないイメージです(-.-;)y-~~~
ksp18
2017/11/25 URL 編集返信あっ!私、和田岬線で通勤してましたよぉ~!
神船でシールドマシンのプログラマーしてましたから・・・。
しかし、ほとんどは兵庫駅から歩いてました。
Danjiri Guy
2017/11/25 URL 編集返信途中にある旋回橋は改めて訪ねたいと思ってます。
クイック
2017/11/25 URL 編集返信私も昭和60年くらいはまだ、現在と同じ……と思っていますが
写真を見たら「嗚呼、昭和は昔だ」ですね。
最近、昭和が良く感じるようになりました。
ゲバゲバ
2017/11/26 URL 編集返信失礼な! 私はDanjiri Guyさんよりも年下ですよ。
実はこれ、Danjiri Guyさんが懐かしいと思うかな?と思ってブログに挙げました。
兵庫駅からは結構、距離があるでしょ?
シールドマシンに関わってたんですか?
シールド工事で先端に行ったとき、スゲーと思いました。
ゲバゲバ
2017/11/26 URL 編集返信あの客車はすごかった。 特異中の特異でしたね。
旋回橋って、無くなったんじゃないかな?あれ、桜島線の可動橋だったかな?
ゲバゲバ
2017/11/26 URL 編集返信